La junta de MBTA adjudica un contrato para comprar autobuses eléctricos a batería

Especial para el Puente Patriota

La Junta Directiva de MBTA otorgó un contrato de $ 119 millones a New Flyer of America Inc. para la producción y entrega de 80 nuevos autobuses eléctricos de batería (BEB) de piso bajo y 40 pies. La adjudicación de este contrato de vehículos incluye un pedido base inicial de 48 BEB convencionales y 32 BEB con capacidad de abordaje en la calle. Este contrato también proporciona opciones de MBTA para comprar hasta 380 BEB adicionales.

"Este contrato demuestra el compromiso del T hacia la reducción de sus emisiones y es otro paso hacia el logro de nuestros objetivos climáticos", dijo el gerente general y director ejecutivo de MBTA, Philip Eng. “Además de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la Autoridad, estos autobuses eléctricos de batería de 40 pies tienen muchas comodidades para mejorar la experiencia de nuestros pasajeros, como asientos abatibles, funciones de accesibilidad y pantallas de información para pasajeros de doble cara. Me gustaría agradecer a la Junta Directiva de MBTA por aprobar la adjudicación de este contrato, a nuestros equipos de Ingeniería de vehículos y Adquisición de vehículos por su arduo trabajo en este proyecto, a nuestro equipo de Modernización de autobuses por su trabajo diligente para apoyar la transición de la flota y las instalaciones de T a BEB. y a nuestro equipo de Finanzas por su trabajo para asegurar fondos federales para esta adquisición el verano pasado”.

La MBTA está comprometida con la equidad social, la sostenibilidad y la conservación de energía. En apoyo de los objetivos de emisiones netas cero del Commonwealth, los BEB adquiridos en el marco de esta adquisición reducirán las emisiones del transporte, lo que dará como resultado una mejor calidad del aire dentro de las comunidades de MBTA. La adquisición, que forma parte del plan de reemplazo de flota de la Autoridad, posiciona a la MBTA para cumplir con el mandato de la Ley Climática de Massachusetts de 2022, que requiere que la T compre autobuses de cero emisiones solo después de 2029 y electrifique completamente su flota para 2040.

Los BEB New Flyer de 40 pies tendrán un alcance de 120 millas y contarán con características de seguridad líderes en la industria, incluida la capacidad de monitorear los sistemas de baterías de alto voltaje del BEB y proporcionar detección temprana de fallas. Otras características incluyen una barrera de seguridad mejorada para los operadores de autobuses y adaptaciones ADA que cumplen o superan los requisitos federales. La capacidad del lado de la calle también es una característica importante que permite que los BEB presten servicio a la vía de autobuses de Harvard. Los BEB de acceso al lado de la calle también incluyen una rampa de accesibilidad adicional ubicada en la puerta trasera del lado de la calle. La adjudicación del contrato incluye opciones para sistemas avanzados de asistencia a la seguridad al conductor y pantallas LCD de información para pasajeros a bordo.

Los BEB reemplazarán la antigua flota de diésel con control de emisiones (ECD) New Flyer de 2008-2009 de la MBTA y la flota de trolebuses eléctricos (ETB) Neoplan retirada de 2004. El contrato adjudicado hoy dará como resultado la entrega de 10 autobuses de preproducción (cinco BEB convencionales y cinco BEB de acceso a la calle) el próximo verano. Luego, el cronograma de entrega se coordinará con las aperturas específicas de la instalación de autobuses mejorada de North Cambridge prevista para 2025 y la próxima nueva instalación de autobuses de Quincy prevista para 2026. Con un diseño 100 % completo, las instalaciones renovadas y modernizadas de North Cambridge estarán equipadas con cargadores de baterías para autobuses eléctricos de última generación y un sistema de control para dar cabida a 32 BEB. Las nuevas instalaciones de Quincy proporcionarán bahías interiores de almacenamiento y mantenimiento para acomodar hasta 120 BEB en un garaje nuevo, completamente interior y moderno.

El financiamiento para esta adquisición de BEB proviene en parte de una subvención federal sin precedentes de $116 millones que la MBTA recibió en el año fiscal 22 a través del programa de subvenciones de bajas y sin emisiones de la Administración Federal de Tránsito de la Ley Bipartidista de Infraestructura. Esta adjudicación fue la más grande del país para este ciclo de subvenciones (vinculada con la Autoridad de Transporte Metropolitano) y proporciona un impulso significativo a la agresiva transición de la T hacia una flota totalmente libre de emisiones de más de 1,100 autobuses para 2040.

El monto total del contrato adjudicado hoy a New Flyer of America Inc. es de $119,087,982.

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